防护闸阀的制作材料碳素钢适用于油品、汽、水等非腐蚀性介质。在某些的条件下，例如某些有腐蚀性的介质在相应范围内的温度浓度条件下也可采用碳素钢。碳素钢的适用温度范围：-29~425℃，这是由于碳素钢在高温下其组织中的碳原子发生迁移和聚集，并转化为石墨，由于石墨强度低，并以片状存在于珠光体内，将使材料的强度降低，而脆性增加。一般情况下，碳素钢长期处于425℃以上温度环境时，就有石墨化倾向，而在475℃以上时则明显出现。
下面，带您了解一下防护闸阀传动装置的检查与试验步骤：
一、气压、液压传动的阀门，应以空气或水为介质，按活塞的工作压力进行开启检验。需要时，应对阀门进行密封试验；
二、具械联锁装置的阀门，应在安装位置的模拟架上进行试验和调整。两阀门应启闭动作协调、工作轻便、限位准确；
三、带链轮机构的阀门，链架与链轮的中心面应一致。按工作位置检查链条的工作情况，链条运动应顺畅不脱槽，链条不可以有开环、脱焊、锈蚀或链轮与链条节距不符等缺陷；
四、变速箱除按规定进行清洗和检查外，尚应复查联轴器的同轴度，然后接通临时电源，在全开或全闭的状态下，检查、调整阀门的限位装置，反复试验不少于三次，电动系统应动作，指示准确；
五、接通临时电源，进行开闭试验，且不可以少于三次。需要时应在阀门关闭状态下，对其进行密封试验；
六、采用齿轮、蜗轮传动的阀门，其传动机构应按下列要求进行检查与清洗：蜗杆和蜗轮应啮合良好、工作轻便，无卡涩火过度磨损现象；有闭式机构的阀门应抽查10％且不少于一个，其机构零件应、内部清洁无污物、传动件无毛刺、各部间隙及啮合面符合要求，如有问题，应对该批阀门的传动机构逐个检查；开式机构的齿轮啮合面、轴承等应清洗干净，并加注润滑油脂；开盖检查如发现润滑油变质，将该批阀门的润滑油予以替换。
防护闸阀使用后应注意节约投资，降低装置成本。对于一般场合，国内生产能达到使用要求，应选用国产阀门；几种不同阀门类型都能达到使用要求的，应选用廉的、结构简单的阀门；普遍材质能达到使用要求的，不应该选用较不错等级的材质，如Cr-Mo钢、不锈钢、巴氏合金等。挑选防护闸阀输水管道下管办法时，对管材品种、单节管重、机械设备、施工环境等要素进行分析，终究要得出适合的施工办法。其间沿沟槽懈怠下管是为常见的下管办法，但当施工环境不能进行沿沟槽下管时运用会合下管法。在沟内进行接口作业时，在钢管强度很大的状况下要想减少作业量可在地上先将钢管焊接成长串，再由数台起重机联合下管。为高度和谐作用，起重机数量3台。在进行管道起吊作业时由人员进行指挥操作，其次为防止管子摇晃管子移动速度不宜过快。
在防护闸阀工业中，材料和合成材料的使用，已不是守旧上金属与非金属阀门材料的概念。陶瓷（可以把阀门的使用温度由400℃提升到1200℃以上）、塑料（具有防锈的特点）、合成材料（具有重量轻的特点）、记忆合金（利用形状记忆合金或温度记忆合金的可逆性和来制造的阀门）等。新型材料，正在出大批具有优良的阀门新产品。的发展，使各种工程材料应用于阀门制造业已成为可能。由于合成材料阀门的性能、和轻重量，使其成为在许多金属或玻璃纤维增强塑料管道系统腐蚀性工况中，较经济的可选阀门产品。
